Материалы по тегу: троллейбус
Суббота, 20 сентября 2008 05:20
Зимний день в Инстербурге
В понедельник, 10 октября, городу исполнилось 411 лет. Хотелось бы рассказать, каким он был до войны. Давайте совершим прогулку по зимним улицам города, каким его увидел один из жителей в феврале 1932 года…
Опубликовано в
Инстербург
Теги
- Инстербург
- история
- гинденбургштрассе
- улица Ленина
- троллейбус
- гумбиннерштрассе
- Гусевское шоссе
- Шприндт
- узкоколейная железная дорога
- беловштрассе
- казерненштрассе
- улица спортивная
- улица Гагарина
- брауерайштрассе
- улица заводская
- песталоцци
- артиллериштрассе
- вихертштрассе
- иорданштрассе
- улица Тухачевского
- улица Советская
- улица Комсомольская
- шлентерштрассе
- штадиштрассе
- луизенштрассе
- улица карла маркса
- улица гвардейская
- улица тельмана
- альтер маркт
- площадь Ленина
- улица Ленинградская
- пангервиц
- иорданшуле
- мюленштрассе
- улица партизанская
- шлоссштрассе
- улица замковая
- герихтштрассе
- улица Дачная
- замок Инстербург
- театерштрассе
- улица льва толстого
- река ангерапп
- зирштрассе
- улица Калининградская
- уланенштрассе
- улица Чайковского
- цигельштрассе
- улица Победы
- Меланхтонкирхе
- норденбургерштрассе
- норденбург
- поселок крылово
- цигельтор
- кляйнбанштрассе
- улица Железнодорожная
- памятник мать–германия
- аугусташтрассе
- улица Курчатова
- туннельштрассе
- улица туннельная
- гартенштрассе
- улица садовая
- маркграфенплатц
- реформаторская кирха
- вильгельмштрассе
- улица Пионерская
- ульменплатц
- форхештрассе
- улица Калинина
- Фрида Юнг
- Дом Офицеров
- обермюленштрассе
- Черняховск
- достопримечательности
Суббота, 20 сентября 2008 04:58
Каким был Инстербург до войны?
Инстербург – 35 метров над уровнем моря, районный город с населением 42 тысячи жителей на берегу реки Ангерапп, которая в двух километрах на северо-западе сливается с рекой Инстер, образуя реку Прегель. Главный город старопрусской провинции Надрауэн (Надровия). Город построен в холмистой местности на просторной площади. Поражает прекрасный план нового строительства. Центр восточнопрусского коневодства и животноводства. Аукцион крупного рогатого скота. Международный турнир верховой езды. Большой гарнизон, порт Прегель (1926), текстильная промышленность, машиностроительный завод, мельничное дело, торговля лесоматериалами, зерном, лошадьми. Сельскохозяйственное общество.
Опубликовано в
Инстербург
Теги
- Инстербург
- история
- достопримечательности
- справка
- река ангерапп
- река инстер
- река прегель
- Надровия
- железная дорога
- автобус
- троллейбус
- банк
- спорт
- Георгенбург
- Шприндт
- замок Инстербург
- лютеранская кирха
- Анхен из Тарау
- мария элеонора
- мюленштрассе
- улица партизанская
- Башня Пайнтурм
- прегельштрассе
- улица прегельная
- людендорфштрассе
- вильгельмштрассе
- улица Пионерская
- отель «дессауэр хоф»
- альтер маркт
- площадь Ленина
- Дом Офицеров
- шлосстайх
- замковый пруд
- гавенштайх
- гавенский пруд
- корнштрассе
- улица тольятти
- памятник герману шульце делитчу
- реформаторская кирха
- вокзал
- камсвикус
- аугусташтрассе
- улица Курчатова
- вальдфриден
- Черняховск
Понедельник, 15 сентября 2008 05:09
Троллейбусы в инстербурге
Еще в 1927 году была пущена первая линия троллейбусов в нашем городе. Можем ли мы себе представить, постоянно сталкиваясь с проблемой городского транспорта, что в нашем городе Черняховске (до 1946 года Инстербург) еще в 1927 году была пущена первая линия троллейбусов. В те далекие времена это событие получило резонанс во всей Европе. Вот перевод маленькой статьи из бельгийского журнала того времени.
Опубликовано в
Инстербург
Воскресенье, 24 сентября 2006 04:36
Инстербургский троллейбус
Инстербург оказался первым городом в Германии, где был запущен в эксплуатацию троллейбус. "Рогатые" появились здесь еще в 1927 году. Властители города долго спорили, какой вид транспорта следует пустить в городе: трамваи или автобусы. Первые утверждали, что трамваи экологически чище, вторые, что автобусы дешевле и нет необходимости прокладывать сложные системы рельс. И когда эти споры зашли в тупик, один художник (или карикатурист) нарисовал нечто вроде гибрида трамвая и автобуса (верхняя часть этого художества более походила на трамвай, а нижняя на автобус). Когда эту картину представили вниманию властителей города, то решение было практически сразу же принято – в городе будет ходить троллейбус, о которых в то время почти никто не слышал. Так в городе стал ходить экологически чистый вид транспорта.
Опубликовано в
Архив статей
Присоединиться