Старшее поколение граждан Инстербурга по сей день называет район между железнодорожным вокзалом и Форхештрассе (ул. Калинина) "Новым городом" (или Нойштадт). Улицы в этом районе появились только после пуска железной дороги (1860). До тех пор единственная ведущая в направлении вокзала улица была просто продолжением Гольдаперштрассе (часть Гиндербургштрассе (ул. Ленина) от Альтер Маркт (пл. Ленина) до перекрестка с Форхештрассе (ул. Калинина)), известным как Гольдапер Шёненштрассе (улица Гольдапских Амбаров).
Сегодня я хочу поговорить о своей поездке в Инстербург. Да, я побывал дома. Но как он выглядит? Печально, печально!
Когда 26 августа 1914 года русские войска заняли Инстербург, их заложниками стали Эмиль Кадерайт, портной Август Блюдау и торговец Карл Эфа, добровольно предложившие себя на это опасное мероприятие. Позднее Кадерайт сам стал солдатом, заболел лихорадкой и был демобилизован для восстановления Восточной Пруссии в 1916 году. После тяжелой инфляции 20-х годов Эмиль Кадерайт и его фирма принимали участие в строительстве женской ремесленной школы, здания рынка (1927), в расширении здания суда (жители Черняховска знают это здание под названием «гестапо»), а также в строительстве множества частных домов.