Материалы по тегу: история

Пятница, 19 сентября 2008 07:34

Инстербургское пиво …самое крепкое

Пивоварение в Восточной Пруссии начиналось с приходом рыцарей Немецкого ордена. Братьям Ордена разрешалось пить вино и пиво, которое они варили в своих замках. Пивоварение быстро развилось в одну из значительных отраслей торговли и стало монополией.
Опубликовано в Пиво
Пятница, 19 сентября 2008 07:32

Знаете ли Вы…

…что в городе Инстербурге 21 июня 1855 года родилась певица Тереза Мальтен, урожденная Мюллер? Имея великолепное драматическое сопрано, она пела в Дрезденском театре с 1873 по 1903 год и принадлежала к лучшим исполнительницам произведений Вагнера. Кроме того, среди ее лучших оперных партий были: Полина в «Волшебной флейте», Армида в «Армиде», Леонора в «Фиделио». Тереза Мальтен гастролировала во многих странах, в том числе и в России. Умерла 2 февраля 1930 года.
Опубликовано в Инстербург
Пятница, 19 сентября 2008 07:28

Тиволи-театр

На Театральной площади, которая раньше называлась Нойер Маркт («Новый рынок»), на месте жилого дома, находился театр «Тиволи». В нем располагались: театр с небольшой труппой (25 человек) под руководством госпожи Альбины Зисс, концертный зал, кабаре, варьете, зал для танцев, концертная площадка в саду театра, а также ресторан, американский бар и винный погреб. Так, например, известно, что в 1927 году еженедельно на сцене театра давали по 4 представления (оперетты).
Опубликовано в Архитектура и памятники
Пятница, 19 сентября 2008 07:22

140 лет железной дороге в Инстербурге

6 июня 1860 года было открыто железнодорожное движение на построенном участке Кенигсберг – Инстербург – Шталлупёнен (г. Нестеров) (141,9км), а 15 августа этого же года продлено до Эйдткунена (пос. Чернышевское) (11,1км), где соединилась с железной дорогой Российской империи. Тогда же был построен и вокзал станции Инстербург, депо, другие службы и служебное жилье для работников. Хотя вокзал и не был шедевром архитектуры, однако вполне отвечал всем требованиям. Через три входа пассажиры попадали в холл здания, слева находился кассовый зал, далее зал ожидания с рестораном. Правую часть занимали служебные помещения Имперской железной дороги.
Опубликовано в Инстербург
Пятница, 19 сентября 2008 07:17

Прогулки по Инстербургу

Глядя на карту местности, можно обнаружить, что город Инстербург расположился не на реке Инстер, по имени которой назван, а на реке Ангерапп. Далее реки сливаются, образуя Прегель, оставляя далеко позади себя очертания города, и их воды попадают в большую долину с холмами, лесами и болотами. При этом возникает вопрос: почему в Инстербурге есть улица Прегельная?
Опубликовано в Инстербург
Пятница, 19 сентября 2008 07:12

Герб округа

Как сообщает журнал Инстербургского землячества «Insterburger Brief» («Инстербургский дневник»), №9-10 за 1999 год, обнаружен герб округа Инстербург в так называемом «Тайном архиве» города Берлина. Нашел его господин Майер из Гамбурга. На серебряном щите изображен трехступенчатый фронтон замка Георгенбург красного цвета.
Опубликовано в Инстербург
Пятница, 19 сентября 2008 07:11

Больница Альберта Бирта

Районную больницу на Торнерштрассе (сегодня – госпиталь на ул.Московской) построил архитектор Альберт Бирт, родившийся в Кенигсберге 5 июня 1889 года. На этой же улице Бирт построил дома с квартирами для многодетных семей. Первый из них был готов в 1929 году.
Опубликовано в Архитектура и памятники
Пятница, 19 сентября 2008 07:10

Церковная община Дидлакен

Община была основана в 1665 году Пьером де ля Кавом. В ее состав входили деревни Дидлакен (пос. Тельманово), Хутмюле (пос. Вершинино), Диттау (пос. Осиновка), Енихен (пос. Свобода), Шляйфенау (пос. Капустино), Амвальде (пос. Сенцово) и другие, которые сейчас уже не существуют. Кроме того, на территории общины находилось 20 крупных имений. Население на 1939 год насчитывало 3306 душ.
Опубликовано в Округ Инстербург
Инстербургская узкоколейка общей протяженностью путей 220 километров 6ыла самым крупным предприятием подобного профиля во всей провинции Восточная Пруссия. IКВ (официально принятое сокращение немецкого Kleinbanhnen) должны были связывать между собой сельскохозяйственные районы вокруг Инстербурга в тех местах, где не проходила ширококолейная железная дорога. Тем самым Инстербургская узкоколейка внесла значительный вклад в развитие экономики данного региона. Помимо сельхозпредприятий, ее услугами для транспортировки своей продукции пользовались многочисленные молочные, кирпичные заводики, мельницы, лесопилки, а также прочие малые предприятия. Для многих людей только с вводом узкоколейки стало возможным совершать поездки в окружной центр и даже в Кенигсберг.
Опубликовано в Инстербург
Эту кирху еще называли Старолютеранской. Располагалась она на холме среди садов на Шлоссштрассе (ул. Дачная, сейчас территория воинской части). 24 июня 1858 года был заложен закладной камень, а 3 октября этого же года она была торжественно открыта.
Опубликовано в Архитектура и памятники